百家乐网app|韩国政府因三元锂电池问题向中国施压

本文摘要:中国将新能源汽车动力电池管理系统与财政补贴挂钩的做法引起了韩国电池公司和韩国政府的关注。

百家乐网app

中国将新能源汽车动力电池管理系统与财政补贴挂钩的做法引起了韩国电池公司和韩国政府的关注。据媒体6月29日消息,6月28日,中国总理李克强与韩国总理黄教辅在人民大会堂举行会谈。黄教福敦促中国大力解决三元锂电池问题,李克强回应称将研究解决问题的方案。这意味着韩国电池公司正在通过韩国政府向中国施压,希望通过外交途径解决问题。

此前,中国政府出于安全考虑,拒绝电池企业必须符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》并转入相关企业目录,而使用目录外电池的新能源汽车则不能获得补贴。到目前为止,工信部已经发布了4批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》要求的企业名录,但是没有韩国电池企业可以转让。自2014年以来,韩国三星SDI和LG Chem开始增加在中国市场的投资,在中国建立合资工厂生产锂离子电池,并为许多汽车公司的新能源汽车提供锂电池。

2015年10月,三星SDI和LG Chem在Xi和南京的工厂分别投产。LG化学南京工厂每年可生产电动车所需的5万块电池,三星SDI Xi安工厂每年可生产4万块电池。目前,LG Chem在中国的客户还包括SAIC、长城汽车、奇瑞汽车等汽车公司。

三星SDI在中国的客户还包括江淮、北汽新能源、宇通客车、福田汽车。如果三星SDI和LG Chem不能及时转入电池目录,很多车企可能会转而订购其他转入目录的电池。报告还提到,今年1月,中国政府从配有国产企业生产的磷酸铁锂电池的电动公交车上获得补贴,而配有LG Chem、三星SDI等企业生产的三元锂电池的汽车不属于补贴范围。中国对电动公交车的补贴政策一度引发两国外交摩擦。

百家乐网app

百家乐网app

据记者了解,今年2月,大韩民国工业、贸易和资源部就三元电池客车补贴问题致函中国政府。韩国政府还会见了中国驻韩国大使敦促帮助,并通过各种渠道向中方拒绝。3月17日,在北京举行的中韩商务部长会议上,韩国也否决了中国改变电动公交车补贴政策。

本文关键词:百家乐网app

本文来源:百家乐网app-www.kajjjj.com